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长期以来,铁路客运经营受"管直清算"方式制约,其经营结果难以清晰.客、货网的分帐核算改革,为客运经营效益的评价提供了一个可操作的平台.石家庄铁路分局在对客运经营现状分析的基础上,通过引入必要的概念,建立了图定各对旅客列车的收支盈亏的动态平衡点数据模型,强化了客运基础工作,并且对客运经营工作提出了改进建设.