论文部分内容阅读
热防护材料与结构是关系到高超声速飞行器安全的关键技术之一。高超声速飞行器的长时间高超声速飞行对热防护系统提出了轻质非烧蚀、长时间隔热的要求。现有热防护材料还存在抗氧化性能差、易裂等问题。基于这种情况，本文提出了一种轻质梯度化的非烧蚀热防护设计方案。
高超声速飞行器中的轻质梯度防隔热一体化结构设计研究
【摘 要】
：
热防护材料与结构是关系到高超声速飞行器安全的关键技术之一。高超声速飞行器的长时间高超声速飞行对热防护系统提出了轻质非烧蚀、长时间隔热的要求。现有热防护材料还
【出 处】
：
第二届中国国际复合材料科技大会 (CCCM-2)
【发表日期】
：
2015年期
其他文献
Complicated irregular structure ('stent' for short) is a very important part of spacecraft final assembly.Stents are founded by metal with heavy weight and
会议
Carbon fiber reinforced plastic (CFRP) laminates with large thickness (60mm max) were prepared by compression molding technology as the lightweight structur
会议
Thermal protection materials and structures, which are correlated to the safety of hypersonic vehicles, are one of the most critical techniques in design an
会议
复合材料裙连接区结构在承受轴向载荷时，各层承受载荷受裙几何特征、复合材料铺层和层间橡胶层影响。基于剪滞理论，建立裙连接区结构的理论分析模型，研究各裙轴向载荷分配规
人月球车主结构主要用来承载设备，满足发射段、奔月段和月面巡视段的强度和刚度要求。发射时，月球车一般安装在着陆器的顶端，所以承受的振动载荷较大，为一般航天器的7-9倍。
高效,高质量的制孔是碳纤维复合材料在航空航天行业应用的前提.本文采用D3mm金刚石涂层硬质合金钻头钻削T300碳纤维复合材料,研究切削参数(V=20,40,60,100,150m/min；fr=0.
会议
传动轴是卫星天线阵面展开机构的关键部件，采用细长杆结构，要求承受额定扭矩，同时对其重量有严格要求。采用传统合金钢重量较重。树脂基复合材料由于具有低密度、高比强度、
经过近半个世纪的发展，光学遥感技术取得了长足的进步，光学遥感器系统所用材料体系也发生了很大的变化。包含树脂基复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料以及碳/碳复
Honeycomb sandwich panel structure is most efficiency structure in aircraft structure.Several types of honeycomb sandwich panels, honeycomb core material an
会议