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本文介绍船用惰性气体系统的用途和工作原理,并根据其在PC760船的应用,对本船惰气系统的性能参数及特点作简要阐述.作为一种安全装置，隋险气体发生系统(IGS)在危险品运输船舶上得到了广泛应用。目前油船、化学品船及液化气船上生产隋性气体主要有用物理吸收或分离的方法除去空气中的氧而得到氮;燃烧燃油，然后用水清洗和干燥燃烧后所产生的烟气;利用船舶主、辅锅炉排出的废气，进行除尘、脱硫、干操除湿等作业而生产隋性气体。惰性气体系统特点在环境温度较高时，发生器使用燃油点火，发生器为补气装置，增加风机的最大负载电流，增加风机的本地大功率询问，测量风机排量。