【摘 要】
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；复合材料因其比强度高、比模量高等优势，在航天领域上得到了广泛的应用。但由于复合材料层间性能较弱，分层成为了其最常见的损伤破坏形式之一。在以往的研究中，基于线弹性断裂力学的方法占主导地位。但该方法在分层裂纹萌生阶段并不适用，而内聚力模型为分层的萌生与扩展提供了统一的描述，且该方法易于嵌入商用有限元软件中，因此内聚力模型得以在复合材料分层问题中有所发展。本文介绍了内聚力模型在复合材料分层问题中的应用
【机 构】
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同济大学航空航天与力学学院,上海200000
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；复合材料因其比强度高、比模量高等优势，在航天领域上得到了广泛的应用。但由于复合材料层间性能较弱，分层成为了其最常见的损伤破坏形式之一。在以往的研究中，基于线弹性断裂力学的方法占主导地位。但该方法在分层裂纹萌生阶段并不适用，而内聚力模型为分层的萌生与扩展提供了统一的描述，且该方法易于嵌入商用有限元软件中，因此内聚力模型得以在复合材料分层问题中有所发展。本文介绍了内聚力模型在复合材料分层问题中的应用，为之后的研究打下基础。
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