【摘 要】
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本文对不同密度合成轨枕的力学性能进行了详细、系统的研究，包括弯曲性能、压缩性能、本体剪切性能等。结果 表明，随着密度的增加，上述性能在强度方面呈现指数级上升的趋势，模量方面呈现线性关系。采用有限元方法分析了不同密度合成轨枕应用于—般国铁线路和重载线路两种工况下的力学响应，为合成轨枕在不同工况条件的应用提供数据支撑。
【机 构】
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洛阳双瑞橡塑科技有限公司,洛阳471000
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本文对不同密度合成轨枕的力学性能进行了详细、系统的研究，包括弯曲性能、压缩性能、本体剪切性能等。结果 表明，随着密度的增加，上述性能在强度方面呈现指数级上升的趋势，模量方面呈现线性关系。采用有限元方法分析了不同密度合成轨枕应用于—般国铁线路和重载线路两种工况下的力学响应，为合成轨枕在不同工况条件的应用提供数据支撑。
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