【摘 要】
：
辽河流域是我国水资源最为短缺、水污染最严重的区域之一。为了对辽河流域进行水环境整治，需要探索制定出合理的生态补偿标准。本文在对现有流域生态补偿标准测算方法进行
【机 构】
：
大连理工大学经济学院,大连116024北京大学经济与人类发展研究中心,北京100871大连理工大学经济学院,大连116024
【出 处】
：
中国水污染控制战略与政策创新研讨会
论文部分内容阅读
辽河流域是我国水资源最为短缺、水污染最严重的区域之一。为了对辽河流域进行水环境整治，需要探索制定出合理的生态补偿标准。本文在对现有流域生态补偿标准测算方法进行总结、分析的基础上，基于污染排放权的角度，采用机会成本和水资源价值相结合的方法，构建出了一个流域生态补偿标准测算计量模型，并以辽河流域为例，对流经的主要城市的补偿标准进行实证测算，建立一个可操作性强的流域补偿机制。最后，创新性的提出了混合式转移支付方式，为相关部门制定生态补偿机制提供决策依据。
其他文献
河道治理可保证我国水资源得到合理的利用,可大大减少洪灾的发生.我国近年来积极的开展水利工程建设项目,取得了良好的成效,河道治理工程是水利工程建设的一部分,其防渗质量
在广大农村地区，落后的水环境治理与日益膨胀的污染负荷之间的矛盾使水环境污染问题日益严峻，并且呈现出迅速恶化的趋势。本文从我国农村水环境污染的现状出发，基于公共物品
本文回顾了水污染物排污权有偿使用政策在太湖流域江苏省的试点经验,识别了有偿使用政策目标,从政策分析的角度探讨了排污权初始分配、初始定价及申购管理等决策机制问题及信
随着科学技术的迅猛发展,在高速公路施工的全过程中,在广泛应用多种类型的新技术中,BIM技术是特别典型的代表,它有着十分显著的应用优势,可以更有效的促进工程质量的提升,做
地铁盾构隧道、斜交、车站端头加固、地下管线、水平冷冻,本文提出了水平冷冻方案及措施,盾构始发达到预期效果.城市地铁区间隧道盾构施工一般都是对车站端头进行地面加固,然
为了更好地对我国的森林涵养水源的价值进行研究,促进森林生态补偿的发展和加强水资源管理,本文在相关研究的基础上,根据经济控制理论的知识,收集了我国1999-2008年七大流域
建立流域生态补偿机制是当前国际和国内环境管理的发展方向，补偿标准作为生态补偿的核心问题，关系到补偿的效果，因此具有科学依据的补偿标准核算方法是建立流域生态补偿机制
绿色施工技术符合我国创建节约型社会、发展循环经济的要求,不仅可以提高房建工程的质量,又能够实现经济效益、社会效益和环境效益的统一.基于此,本文研究绿色施工技术在建筑
建立流域水环境保护生态补偿制度是当前国际和国内环境管理的发展方向，具有科学依据的流域生态补偿标准确定方法既是资源环境领域的研究热点，也是环境管理工作中迫切需要解
我国高速公路的建设在快速的发展,越来越多的精品高速公路工程不断地涌现,它对提高我国交通基础设施建设步伐而言,可以产生积极的作用.目前我国高速公路的通车率正在快速地增