【摘 要】
：
通天河隧道是国道214线青海省共和至玉树高速公路上的一座特长隧道,进出口设计高程均在3500m以上,属典型的高寒隧道.隧道左洞掘进到ZK782+061、右洞掘进到YK782+050处,均出现
【机 构】
：
招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067青海省共和至玉树公路建设指挥部西宁810000
【出 处】
：
2012年高寒地区公路隧道建设技术研讨会
论文部分内容阅读
通天河隧道是国道214线青海省共和至玉树高速公路上的一座特长隧道,进出口设计高程均在3500m以上,属典型的高寒隧道.隧道左洞掘进到ZK782+061、右洞掘进到YK782+050处,均出现全断面的粉砂层地质.并在左洞ZK782+061处,掌子面出现大面积滑塌.为了保证隧道顺利穿越粉砂层段,结合现场地质分析和地质预报结论,在粉砂层段地表采用旋喷桩技术进行加固.实践证明,该加固措施效果显著,既保证了隧道施工安全,又能顺利地穿越该段粉砂层,保证了隧道的正常掘进.
其他文献
阐述地质雷达的探测原理、工作方法、检测指标体系、分辨率、目标识别技术及实际应用效果.结果表明地质雷达在隧道施工过程、交竣工验收过程、病害诊断和处治过程中可发挥积
本文依托西天山隧道二级公路方案研究项目,提出了二级公路隧道采用分离式设计,设置换气站实现上下行隧洞需风量互补的新型通风方式.通过技术经济比较,初步研究了二级公路隧道
请下载后查看，本文暂不支持在线获取查看简介。
Please download to view, this article does not support online access to view profile.
以青海省共和至玉树公路雁口山隧道进口段工程为例,介绍了高寒地区浅埋、软弱围岩隧道施工技术,分别阐述了隧道施工方案的选择、隧道通风、混凝土控制及隧道施工机械配置等施
通过自编C语言程序，实现地质雷达正演数值模拟程序。该程序能实现介电常数、电导率和磁导率多参数综合作用下任意形状模型的正演模拟，且能根据需要交互式输出各种需要的数
目前国内对于多年冻土隧道的现场监控量测方法没有系统的规范,对于冻土隧道的建设通常采用的是经验类比法,缺乏系统的科研.本文基于青海省共和至玉树高速公路段多年冻土隧道
1912年，中华民国政府以法律形式废除延续了千年的跪拜礼。新时代之风用握手取代跪拜，西装换下长衫。 清华国学院的学生刘节，是一个灵魂永不下跪的读书人。但是，1927年6月清华园中的一幕，重新塑造了他的膝盖。 一代大师国学院导师王国维投湖自尽，刘节随同导师陈寅恪等人赶到那个悲伤的地方。 曹云祥校长、梅贻琦教务长，吴宓、陈达、梁启超、梁漱溟等著名教授西服齐整，神情庄重，用三次沉重的鞠躬作最后的告
鄂拉山隧道是国道214线青海省共和至玉树高速公路上的一座特长隧道,是该项目的控制性工程.隧道进、出口设计高程均在4200m以上,属于典型的高寒冻土隧道.隧道进口明洞段属于多
结合正在修建的吉图珲铁路客专,对严寒地区隧道工程的防冻胀、排水措施进行了分析、优化、总结,以提高施工效率;并通过一个冬季对防冻胀措施的有效性进行了评估,隧道防冻措施