【摘 要】
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2006年10月1日13时许,重庆市公路运输集团(以下简称“公运”)利民出租汽车有限公司711路一辆大客车在重庆嘉陵江石门大桥发生特别重大道路交通事故,造成30人死亡和20人受伤,直接经济损失达1000余万元.这是一个血的教训、泪的反思,在阵痛之余深刻反省,严格查找漏洞,缜密制订措施,狠抓整改落实,在后续管理中摸索、总结和积累了一项切实可行的管理措施——客运站场“守望发车”安全管理制度,经过多年实
【机 构】
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重庆公路运输(集团)有限公司安保处
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2006年10月1日13时许,重庆市公路运输集团(以下简称“公运”)利民出租汽车有限公司711路一辆大客车在重庆嘉陵江石门大桥发生特别重大道路交通事故,造成30人死亡和20人受伤,直接经济损失达1000余万元.这是一个血的教训、泪的反思,在阵痛之余深刻反省,严格查找漏洞,缜密制订措施,狠抓整改落实,在后续管理中摸索、总结和积累了一项切实可行的管理措施——客运站场“守望发车”安全管理制度,经过多年实践,该制度已被证明是行之有效的,并已形成规范,得到很好地贯彻实施,并推动安全工作不断向前发展.
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搬运(搬场)服务是道路运输服务行业的重要组成部分,随着人民生活品质的提高、企业机关事业单位搬迁整合活动的频繁、环境整治调整的需要,搬运服务的需求会越来越多.因此提高搬运服务质量、规范搬运服务标准、加强搬运服务行业管理是摆在搬运企业和管理部门的重要任务.
当前国民经济进入改革深水区,创新阶段,“互联网+”已经成为全社会最为关切的热门话题.道路旅客运输(以下简称道路客运)行业作为交通运输领域一个重要组成部分,必将面临如何适应“互联网+”的发展问题.针对道路客运面临“互联网+”的大环境、大趋势,客运企业如何应对经营模式、供需关系的变化,如何定位发展思路,值得深思.
成品油公路运输对我国整个社会的经济发展具有重要的促进作用,为我国社会经济平稳运行奠定了坚实的基础.当前阶段,成品油公路运输市场面临着一些挑战,承担了一些压力,出现了许多问题.基于此,本文阐述了目前成品油公路运输市场发展背景,提出优化提高配送效率，开展国际国内对标，严守油品质量、计量和安全“三条红线”，推广LNG等新燃料。低碳环保是未来发展趋势，逐步实现车辆向大型化、多仓化、铝合金和甩挂式方向发展，
面对十九大对于交通运输发展的重要战略布局,联系实际发展现况,以及针对现下综合交通运输体系全面发展的现状对道路运输造成的影响,道路运输亟待改革,推陈出新.因此,联系国家政策倾斜优势来发展道路运输行业,对于自身存在的弊病及不适应从内部进行变革,是必须面对的问题.国家极力倡导供给侧改革之下的转型方向，解决产能过剩问题刻不容缓。一直以来新能源客车企业造成的产能过剩，进一步降低了客车产能利用率。不能盲目扩大
要从源头上预防产生教练员违法驾培现象滋生的土壤和条件,解决教练员违规驾培问题,强化驾培机构行业监管工作是十分必要的.为此,要坚持基层驾培机构教练员监管的正确工作方向,建立基层驾培机构教练员监管工作的新格局,采取一系列行之有效的措施,扎扎实实地做好教练员监管工作.
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从实际出发,以“自报家丑”的方式揭露驾培行业中不良行径的内幕,以期能够得以控制获得驾驶考场的良性有序竞争和发展.为了让学员明明白白消费,不再爱教练员糊弄、不再产生模棱两可的费用.
国务院办公厅2015年88号文件明确:改进理论知识培训内容,采取远程网络教学、多媒体教学、交通事故案例教学、交通安全体验等多种方式,促进理论知识培训与实际操作训练交叉融合,提高驾驶培训专业化、系统化水平.《机动车驾驶培训教学与考试大纲》中也明确:理论培训可采取多媒体教学,有条件可采用远程网络教学.由此可见,网络教学大势所趋,且具有明显优势.
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