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建立具有尽量精确的动力特性的计算模型对结构动力分析是十分重要的,计算模型动力特性的正确与否直接影响进一步动力分析(如瞬态动力响应、谐分析和谱分析)的准确程度.但是通过实验得到的固有频率及固有振型实测结果与有限元模型的计算结果通常都存在一定的偏差.因而有必要在实测结果的基础上对有限元计算模型进行修正.本文以栅控电子枪部件为对象,运用模型修正的一些方法提取了比较理想的栅控电子枪部件固有频率及相应振型.