高模量沥青混合料动态模量特性

来源 :第十届全国交通运输领域青年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:BrokenDoor
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  为了分析高模量沥青混合料动态模量特性,利用UTM 试验机对掺加PR MODULE 的高模量沥青混合料和掺加抗车辙剂PR PLAST.S 沥青混合料以及基质沥青混合料进行动态压缩试验,得到不同温度、不同频率下的动态模量和相位角.根据时间-温度等效原理,并通过非线性最小二乘法进行拟合,确定了三种沥青混合料的动态模量主曲线.结果表明:三种沥青混合料的动态模量大小顺序为PRM>PRS>基质.PRM的动态模量远大于后两者.
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