武钢高速客运铁路用100米长钢轨的生产技术

来源 :2010年高速铁路建设与养护维修技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jaczolo
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
武钢是中国铁路用钢轨生产基地之一,具有近50年钢轨生产的丰富经验;改造后的重轨生产线具备了按时速350km客运专线用轨标准及欧洲标准生产的能力;通过建立钢轨生产内控标准体系,开展从冶炼—轧制—精整高速钢轨生产过程控制精益管理、构建铸坯检查—轧钢过程中的检查—成品检查—发运过程检查—铁道部驻厂检查员监督检查全方位的立体检查网络,保证提供用户的产品一流;所生产的高速客运铁路用轨质量稳定,具有钢质纯净、高的表面质量及尺寸精度的特点以及良好的可焊性、超薄的脱碳层、优良的性能匹配的使用性能。
其他文献
长三角高速化铁路网络和虹桥综合交通枢纽的建设将有效优化区域客运运输结构。根据预测,虹桥机场长三角客源占30%,浦东机场则近达50%。为这类旅客提供优质服务可以稳定客源,提升服
@@经济的全球化,技术变革的日新月异,已经使全世界的经济环境发生了深刻的变化。作为社会经济活动基本单元的企业,尤其是制造企业,能否迅速根据市场与技术的变化,调整并提升产品结
目的地选择模型是非集计的交通方式划分模型(disaqqreqatemodal splitmodel)在交通分布问题中的扩展。本文介绍了处理目的地选择问题的一般理论和方法。以上虞市居民出行调查
机场旅客吞吐量预测是机场规划的核心内容,也是城市规划、交通规划十分重视的要点。机场旅客吞吐量预测也受到各种因素的影响。特别是在城镇密集地区,人口众多,经济发达。城际间
本文以顺义新城为例,在分析了新城交通发展阶段、出行特征、交通体系建设等特点的基础上,结合北京市交通总体发展思路,提出了新城交通应贯彻人文、科技、绿色发展理念,明确新城交
鉴于国内外区域城市发展的趋势,结合武汉城市圈城际轨道交通规划的内容和方案,探索区域性城际轨道交通规划的理念、方法和要点。研究表明,城市群、都市圈成为城市空间发展的新趋
武汉,中国中部的中心城市,具备枢纽城市的地理优势和历史底蕴,伴随国家“中部崛起”战略和湖北省打造“1+8城市圈”战略的实施,武汉市迎来了发展的新机遇和新挑战。武汉综合交通
本文针对高铁站地区规划设计过程中缺乏相关铁路部门预测数据的情形,提出了一种基于与发达都市圈地区进行类比分析的都市圈地区中心城市高铁站客运量的预测方法。这种方法着眼
铁路客运枢纽规划对于构建功能完善、换乘便捷的综合交通枢纽,带动周边用地开发,引导城市空间结构的转变具有十分重要意义。本文以淮安南站客运枢纽规划为例.研究和探讨铁路客
世博之年,正值上海城市交通格局发生重大转折的关键时点。世博加快了城市轨道交通的建设,而私人小汽车的增长速度同样迅猛,出租车交通未来发展方向在这种潮流中也不得不做出新的