【摘 要】
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交通运输是现代经济生活的命脉.而对中国这一高速发展中的大国,交通运输更是经济腾飞的关键之一.由于中国是大陆型国家,所以公路、铁路就是国内运输的最重要组成部分.而连接公路、铁路的桥梁则是整个交通运输的关键.今年1月中旬到2月上旬,中国南方地区连续遭受四次低温雨雪冰冻极端天气过程袭击,给电力、交通运输设施带来极大破坏,因灾直接经济损失1516.5亿元.在雪灾中,由于多条高速公路封闭,而普通公路交通开放
【出 处】
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2020年中小学教育减负增效专题研讨会
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交通运输是现代经济生活的命脉.而对中国这一高速发展中的大国,交通运输更是经济腾飞的关键之一.由于中国是大陆型国家,所以公路、铁路就是国内运输的最重要组成部分.而连接公路、铁路的桥梁则是整个交通运输的关键.今年1月中旬到2月上旬,中国南方地区连续遭受四次低温雨雪冰冻极端天气过程袭击,给电力、交通运输设施带来极大破坏,因灾直接经济损失1516.5亿元.在雪灾中,由于多条高速公路封闭,而普通公路交通开放.在恶劣气候下,更多的车流涌到普通公路上来.据估算,与高速公路平行的普通公路,平常大约承担四成交通流量,而一到高速公路封闭的时候,这个比例就猛增至八成.冰雪的浸泡加上车辆的辗压,再结实的道路也不免要产生问题.公路不怕下雨但很怕下雪,因为雨水很快就流掉了,而冰雪却积在路上,从孔隙处往路基下渗.水结成冰的时候体积要膨胀9％,冰融化成水的时候体积又会缩减,这样反复作用,道路就变得松软,承载力下降,加上车辆来回跑,会引起龟裂、坑槽、沉降等各种道路病害.
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