【摘 要】
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高铁牵引变电所电气设备的绝缘状态涉及牵引供电系统安全和可靠性，是设备检修的依据。依据绝缘介损tanδ值的物理模型研制了一套便于工程实施的在线监测装置。装置设计过
【机 构】
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北京交通大学电气工程学院,北京,中国,100044
【出 处】
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2015年轨道交通电气与信息技术国际学术会议
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高铁牵引变电所电气设备的绝缘状态涉及牵引供电系统安全和可靠性，是设备检修的依据。依据绝缘介损tanδ值的物理模型研制了一套便于工程实施的在线监测装置。装置设计过程中分析了影响监测结果准确性的多种因素，包括电流传感器、PT角差、信号通道造成的相位偏移、环境温湿度、谐波与噪声以及A/D采集装置采样位数与采样速率，针对不同的影响因素提出了相应的消除或减小误差的技术措施。现场运行情况表明，装置工作性能稳定，测量准确。
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