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奥氏体耐热钢排气歧管(简称：铸件)在铸造生产和高温台架试验时都存在开裂现象。奥氏体耐热钢的收缩倾向很大，在铸造过程中，由于排气歧管的壁厚差大，受铸型退让性的影响，铸件在高温下收缩受阻，导致铸件在厚、薄交叉和结构复杂处产生裂纹。铸件随型冷却和扒箱时间对常温力学性能也有较大影响。铸件在高温下扒箱空冷相当一种固溶强化过程；类似于奥氏体球墨铸铁的固溶强化热处理。耐热钢排气歧管工作温度1000℃以上，且在冷热交变环境下工作，受冶金质量的影响，碳化物分布和晶间缺陷是导致排气歧管使用开裂的主要原因。本文研究的内容：(1)铸态热裂预防措施；(2)奥氏体耐热钢的固溶强化效果；(3)晶间缺陷的消除。