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基于对磨合前后发动机缸套表面形貌的测量，从偏态、峰态、微体凸体密度平均斜率及平均波长等方面研究了表面形貌的变化，为表面形貌设计提供了依据；并结合缸套-活塞环混合润滑分析，定量研究了磨盒 前后表面形貌的润滑能力及其对缸套-活塞环平均摩擦力及平均摩擦功耗的影响。
缸套表面形貌磨合特性及润滑能力的研究
【摘 要】
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基于对磨合前后发动机缸套表面形貌的测量，从偏态、峰态、微体凸体密度平均斜率及平均波长等方面研究了表面形貌的变化，为表面形貌设计提供了依据；并结合缸套-活塞环混合润滑分
【机 构】
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合肥工业大学机械与汽车工程学院(安徽合肥)
【出 处】
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第五届全国青年摩擦学学术会议
【发表日期】
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1999年期
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