论文部分内容阅读
为解决航空发动机装配过程中的数据来源分散、冗余严重和模板更改出错的问题,首先基于单一产品数据源建立了任务驱动的装配BOM,给出了“草稿-模板-实例-序列化实例”四层结构的数据管理框架；然后根据不同人员对数据组织的需求,建立了装配数据组织网络模型,用多色集理论来对模型进行数学描述,给出了装配数据组织的流程。在某企业的应用证明了该方法在降低数据冗余及提高数据组织效率方面的有效性。