论文部分内容阅读
本文以上海长江隧道为工程背景，针对超长距离超大直径盾构法隧道施工难度大、风险高、工期短的特点，重点开展了高水压复杂地层条件下泥水盾构开挖面稳定、隧道施工期抗浮稳定性、超长距离快速施工新技术、联络通道施工风险控制等关键施工技术的研究，并通过工程示范应用证实了其有效性，各项研究成果可为今后同类隧道施工提供借鉴。