论文部分内容阅读
采用石英晶体振荡粘度仪,在高剪切率条件下对2种齿轮油进行了高压性能试验研究,并获得了这2种齿轮油的压-粘、压-密性能的数学关系式.结果表明:润滑油的粘度和密度都随工作压力的升高而增大,随着温度的升高而下降.当压力达到一度程度时,润滑油将发生玻璃化转变,其固化压力随油样和试验温度而显著变化;对同种油样而言,在不同温度下发生玻璃态转变时的密度基本一致.