【摘 要】
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近年来,随着国内经济的快速增长、国民收入水平的不断提高以及国家对汽车工业的政策支持,国内民用汽车(尤其是私人汽车)保有量出现了持续高速增长,2004-2013年的10年间,民用
【出 处】
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首届全国石油经济学术年会暨2015年油气市场形势研讨会
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近年来,随着国内经济的快速增长、国民收入水平的不断提高以及国家对汽车工业的政策支持,国内民用汽车(尤其是私人汽车)保有量出现了持续高速增长,2004-2013年的10年间,民用汽车保有量年均增速为18.2％,私人汽车保有量年均增速达到24.6％,考虑到国内道路交通设施建设相对滞后、部分城市交通拥堵及空气污染现象愈发严重等情况,预计目前在大城市采取的汽车限购政策,未来将会在中小城市普遍实施.在此背景下,预计2018年国内民用汽车保有量将由目前的高速增长转入中低速增长,增速进入"换挡期".在基准情景下,预计到2020年国内民用汽车保有量将达到2.45亿辆,2014-2020年年均增速为9.8％.
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