软包锂聚合物电池是一种以铝塑复合膜为包装的动力电池,由于软包电池在服役过程中会不可避免地出现内部产气,内部气压的长时间作用将使其封装粘合区域的强度退化,减少封装寿命,进而影响其使用寿命与可靠性。本文基于内聚力模型和加速退化试验,对软包电池侧封边的粘合强度退化行为开展了研究。首先,采用原位拉伸试验获得了粘合区域分离位移与拉伸载荷的关系。然后,以载荷为加速因子进行恒定应力的加速退化试验,得出退化速率与载荷的关系。接着,采用内聚力模型建立侧封边粘合区域的考虑强度退化的剥离强度-位移关系模型。最后,使用多组不同条件下的实验数据对模型进行验证,结果显示模型对软包电池侧封边粘合区域的强度退化能够有较好的预测效果。本文的研究方法与结果可为软包电池封装设计和寿命预测提供有效的参考。