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低合金高强钢是汽车用钢体系的重要组成部分，本文通过对成分设计、冶炼、热轧、冷轧及连续退火工艺的控制，开发出340MPa 级含铌微合金化高强度汽车板。并且分析了此钢种的力学性能、金相组织及析出粒子特征及变化规律，从机理上解释了HSLA 钢是一种具有高强度和良好韧性的材料。
340MPa级HSLA钢汽车板的开发及组织性能研究
【摘 要】
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低合金高强钢是汽车用钢体系的重要组成部分，本文通过对成分设计、冶炼、热轧、冷轧及连续退火工艺的控制，开发出340MPa 级含铌微合金化高强度汽车板。并且分析了此钢种的力学性能、金相组织及析出粒子特征及变化规律，从机理上解释了HSLA 钢是一种具有高强度和良好韧性的材料。
【机 构】
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首钢技术研究院
【出 处】
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第八届(2011)中国钢铁年会
【发表日期】
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2011年5期
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