【摘 要】
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本文应用三维有限元方法,在发动机开发的布置设计阶段,建立了发动机缸盖、缸体的一体化模型,并进行了详细的温度场分布和结构耐久性计算。在温度场分析中,引入水套CFD计算结
【机 构】
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长安汽车股份有限公司汽车工程研究院
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本文应用三维有限元方法,在发动机开发的布置设计阶段,建立了发动机缸盖、缸体的一体化模型,并进行了详细的温度场分布和结构耐久性计算。在温度场分析中,引入水套CFD计算结果作为输入条件,并考虑材料的非线性温度效应,计算符合实际工况的温度分布。利用温度场的计算结果,进而进行结构分析,在考虑缸垫材料非线性行为和各部件接触非线性的基础上,进行多个工况模拟,考察缸盖、缸体的应力情况和疲劳安全系数,同时对缸垫压力分布和缸套变形进行分析。
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