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新建客运专线大跨铁路隧道一般设计为单洞双线，局部地段埋深浅、地质条件复杂、开挖断面大、施工工艺要求高。选择合理的施工方法、施工控制措施是浅埋隧道下穿既有高速公路施工成败的关键。本文以温福客运专线笔架山隧道为例，从施工方法和施工控制措施方面进行阐述，探讨如何顺利安全通过既有高速公路，希望对同行有所裨益。