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由于液-汽一级相变的复杂性及普遍存在的过热现象，机械泵驱动的二氧化碳两相回路热控系统的热载荷启动是系统运行的重要环节。本文通过启动实验发现，采用长程毛细管结构的蒸发器对分布式小热源进行集热时，在冷工况、低热流密度的情况下会出现蒸发器阶段性形核沸腾蒸发，并且由于上游过热液体形核沸腾后会导致下游干烧现象。并发现，通过对蒸发器入口前的板式换热器加热可有效地抑制过热现象的发生。