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本文研究以多台微机组成的实验型分布式计算机系统为硬件基础，利用无限插值方法(TFI)生成三维多块贴体运动网格，以Navier-Stokes方程为流动控制方程，求解三维机翼和翼/身/尾简化全机组合体复杂外形的跨音速非定常气动力，并与颤振方程耦合迭代计算，求解飞行器广义位移响应的时间历程，根据广义位移的时间历程的衰减、等幅和发散振荡等情况确定飞行器跨音速颤振临界条件.通过算例验证，计算结果与实验结果和理论分析相吻合.将本文的飞行器跨音速颤振特性并行计算程序从PVM改造为MPI后，移植于上海超级计算中心巨型并行机"曙光4000A"上，通过网络远程控制进行超临界机翼跨音速颤振特性计算研究.