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随着高速铁路的大规模建设，将有大量的牵引变电站接入电网，由此也将带来许多问题。
本文以已经投运的武广高铁某牵引站为例，以现场实测数据为基础，从电能质量的角度分析了由其产生的谐波、三相不平衡、反送电等问题，特别关注了这些因素对电能计量装置的影响，并结合高速铁路的实际运行情况和现在的计量装置管理情况提出了相关建议和需要关注的课题。
本文以已经投运的武广高铁某牵引站为例，以现场实测数据为基础，从电能质量的角度分析了由其产生的谐波、三相不平衡、反送电等问题，特别关注了这些因素对电能计量装置的影响，并结合高速铁路的实际运行情况和现在的计量装置管理情况提出了相关建议和需要关注的课题。