【摘 要】
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常规潜艇通常在通气管状态航行时进行充电，排气集水箱的应用可以有效防止海水倒灌进柴油机。对某型排气集水箱建立了三维数值模型，对其内部流场及温度场进行了模拟研究，得到了内部流场、温度场和压力的分布，并分析了细管长度对内部温度和压力变化的影响。结果表明：内部气流的回流及旋转，有利于降低排气噪声；冷却水的流动可以起到很好的降温效果；适当缩短内部细管的长度可以增强冷却降温效果，使温降从48.3K 提高到了6
【机 构】
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海军工程大学船舶与动力学院，湖北 武汉 430033 海军装备部 北京 100841
【出 处】
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中国工程热物理学会传热传质学2009年学术会议
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常规潜艇通常在通气管状态航行时进行充电，排气集水箱的应用可以有效防止海水倒灌进柴油机。对某型排气集水箱建立了三维数值模型，对其内部流场及温度场进行了模拟研究，得到了内部流场、温度场和压力的分布，并分析了细管长度对内部温度和压力变化的影响。结果表明：内部气流的回流及旋转，有利于降低排气噪声；冷却水的流动可以起到很好的降温效果；适当缩短内部细管的长度可以增强冷却降温效果，使温降从48.3K 提高到了68K,并且压力损失略有降低。
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