【摘 要】
：
由于路面破损类型的多样性以及破损程度的多级别性,使路面破损类型识别成为了一个难题.这严重制约了交通部门实施路面管理.本文提出了一种基于从路面图像子块方差矩阵提取5个
【出 处】
：
第一届智能交通与人工智能学术研讨会
论文部分内容阅读
由于路面破损类型的多样性以及破损程度的多级别性,使路面破损类型识别成为了一个难题.这严重制约了交通部门实施路面管理.本文提出了一种基于从路面图像子块方差矩阵提取5个特征值来进行分类算法,该算法可以有效地识别路面的五大破损类型及破损的级别.通常情况下,好路的图片数大大高于破损路面的图片数.为此,本文还给出一种路面病害初步筛选的标准,在进行病害自动识别之前筛选一次自动采集到的图片,有效地降低了计算量,提高了系统的运行效率.本文中算法可用于大量路面图像破损识别的快速处理.
其他文献
高速公路紧急救援服务点(简称紧急救援服务点)的选址问题是建立高速公路紧急救援系统需要首先解决的问题.本文针对单个紧急救援服务点选址问题,提出了救援服务区域网络抽象方
本文对共聚焦点波动方程基准面延拓进行了研究。文章指出，在迭代更新过程中，迭代算法的选择关系到迭代的收敛速度和基准面延拓的效果。
本文对裂缝介质的地震吸收衰减属性应用进行了研究。文章对裂缝介质进行了较详细的阐述，并将裂缝及填充颗粒理想化为均匀分布的币形薄椭圆状，对各向异性介质物性矩阵的定义进行
利用溶胶-凝胶相转变法制备了一种新型分子印迹膜磁子,将分子印迹仿生膜的高选择性与磁子的提取灵活性相结合,研究了印迹磁子用于样品预处理中提取目标分子的性能.洗脱过程和
首次利用红外指纹图谱对云南白药散剂的质量进行了评价,结果表明10批云南白药红外指纹图谱非常相似,揭示该药生产的均一性与稳定性很好,质量控制优良;同时实验结果表明利用红
电子枪是医用直线加速器的核心部件,其故障诊断较困难,加之SIEMENS公司设计为同加速管一体,更增加了更换的安装及调试难度,是一项艰巨而细致的工作.
D*算法已经在环境信息部分未知或动态环境下移动机器人路径规划中成功应用,针对原D*算法精度不高的问题,本文对该算法加以改进.首先采用栅格法对工作空间建模,然后改进原D*算
本文对塔里木盆地碳酸盐岩岩溶储层的划分与油气评价进行了研究。文章围绕碳酸盐岩岩溶型储层基本特征、碳酸盐岩岩溶型储层测井识别技术、岩溶储层的划分对比与油气评价进行
随着交通行业信息化建设的不断推进,交通信息系统日臻完善,信息资源也日渐庞大,但存在信息资源的综合利用程度低、系统及各部门间信息难以共享和交换等问题,其中,一个重要原
随着城市化进程的加快和汽车的普及,交通问题已经成为困扰全世界的严重问题.作为智能交通系统的重要子系统之一,城市智能交通控制系统有了新的发展.本文在收集国内外大量研究