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哈大铁路客运专线设计时速前期250km/h,分部施工段第二松花江特大桥需架设32m和24m箱梁680榀,存今年已架设百榀基础上,结合工程实际,从900T的箱梁运架设备选型、箱梁提、运、架工艺及关键技术等几方面进行总结,为下一步安全顺利完成架梁任务提供参考.
客运专线900T预制箱梁运架施工技术
【摘 要】
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哈大铁路客运专线设计时速前期250km/h,分部施工段第二松花江特大桥需架设32m和24m箱梁680榀,存今年已架设百榀基础上,结合工程实际,从900T的箱梁运架设备选型、箱梁提、运、
【机 构】
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中交一航局第四工程有限公司
【出 处】
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中国交通建设股份有限公司2008年现场技术交流会
【发表日期】
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2008年12期
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