【摘 要】
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目前大型军用运输机和民用载客飞机的主要动力装置是大涵道比涡扇发动机，发动机的重量约占飞机总重量的7％-14%。在大涵道比涡扇发动机结构方案初始设计阶段,需要通过已经给出的
【机 构】
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中航工业沈阳发动机设计研究所,辽宁沈阳110015
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目前大型军用运输机和民用载客飞机的主要动力装置是大涵道比涡扇发动机，发动机的重量约占飞机总重量的7％-14%。在大涵道比涡扇发动机结构方案初始设计阶段,需要通过已经给出的主要设计指标采用合理的计算方法对发动机的重量进行估算,以保证推重比等主要性能参数的确定并为后期的详细设计做准备.本文介绍了大涵道比涡扇发动机重量估算包含的具体部件;列举了3/2次方、经验关系式、零部件估算重量法3种大涵道比涡扇发动机重量估算方法,重点介绍了部件估算法,详细说明了发动机各部件重量估算的经验公式,并进行了分析研究.文中的发动机重量估算方法为大涵道比涡扇发动机的设计研制提供了一定的借鉴和参考.
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