【摘 要】
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本文根据滑动轴承与转子结构流同耦合相互作用的动力学原理，针对滑动轴承与转子结构系统，基于润滑油膜压力梯度边界无滑移条件下滑动轴承动态油膜力的解析模型。结合转子运动的力学行为特征，合理构建了滑动轴系流同耦合运动的力学模型，并且给出了转予动力学方程及平衡点的运动方程。重点分析了轴颈涡动、转动、振动与供油压力、载荷之间的相互关系，研究了转子涡动行为与轴系固有频率之间流同耦合振动规律，进一步阐明了轴承油膜
【机 构】
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中国科学院工程热物理研究所, 北京,100190 中国人民解放军总参陆航研究所,北京,101121
【出 处】
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第9届全国转子动力学学术讨论会ROTDYN’2010
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本文根据滑动轴承与转子结构流同耦合相互作用的动力学原理，针对滑动轴承与转子结构系统，基于润滑油膜压力梯度边界无滑移条件下滑动轴承动态油膜力的解析模型。结合转子运动的力学行为特征，合理构建了滑动轴系流同耦合运动的力学模型，并且给出了转予动力学方程及平衡点的运动方程。重点分析了轴颈涡动、转动、振动与供油压力、载荷之间的相互关系，研究了转子涡动行为与轴系固有频率之间流同耦合振动规律，进一步阐明了轴承油膜与转子相互耦合作用的失稳机理。同时结合转子涡动频率激振与固有频率之间的耦合振动特性，提出了轴承工程稳定性判准则及轴系耦合调频的新方法，并通过工程应用及实验验证其有效性和实用性。
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