随着我国交通建设的快速发展,具有诸多优势的预应力混凝土梁得到了蓬勃发展。采用悬臂浇筑法施工的预应力混凝土连续梁,在施工中会经历一系列复杂的变化过程,主梁的受力状态和线形也就会变得相当复杂,为保证施工过程中的安全并满足运营要求,需要对连续梁悬臂施工过程中的各阶段进行施工控制,从而满足预应力混凝土桥梁的设计要求。本文研究的对象是预应力混凝土连续梁管线桥,属于水利用桥,桥上只布置三条输水管道,无行车要求。目前国内对预应力混凝土连续梁的施工控制技术已经相对成熟,但涉及预应力混凝土连续梁管线桥的施工控制案例比较少。以(40+2×65+40)m连续梁管线桥为工程背景,研究桥梁施工控制技术,主要完成了以下工作:1.首先介绍了连续梁施工控制的原理和施工控制主要影响因素,然后根据设计图纸及现场实际参数建立有限元模型,进行仿真计算分析。2.从连续梁结构体系转换考虑,分析了三种合龙方案,通过对比最大应力、位移和应力,得出三种合龙方案无显著差别。3.混凝土弹性模量是重要结构参数,着重介绍了目前比较先进的弹性模量测量手段,用弹性波法测量弹性模量可以更高效更直接,数据的获取更全面,更具代表性。4.对施工过程中的线形和应力进行全程监测,用测得实际参数跟模型分析结果进行对比,同时考虑混凝土自重、弹性模量、收缩徐变等因素对实际参数进行调节,为悬臂施工的各阶段进行施工控制提供理论依据。5.通过对该梁进行理论分析和现场施工控制相结合,桥梁施工过程中各个阶段的线形和内力均满足设计要求,最终顺利合龙。