CP-LT在高支色纺纱上的应用

来源 :润力·中国织造技术创新发展论坛暨全国浆料和浆纱技术2018年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:momoko120
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  本文通过对8.3tex 高支色纺纱的特性分析,指出高支色纺纱品种浆纱、织造难点,并根据高支色纺纱强力低、毛羽多、耐磨性差等特性,对原工艺配方进行了改进和优化,进一步提高了高支色纺纱品种的织造效果、降低了断经停次数,提升了高支色纺纱品种的产质量.
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分别采用大气等离子喷涂和低压等离子喷涂方法在GH3536基体上制备了CoNiCrAlY涂层,并采用真空热处理炉对涂层试样进行热处理。对所制备涂层的显微结构、孔隙率、结合强度、显微硬度、氧含量、抗高温氧化性能和高温耐磨等进行了对比研究。结果表明,喷涂粉末熔化良好并充分铺展,所制备涂层与基体结合良好,硬度适中,抗高温氧化性能优良;低压等离子喷涂涂层显示出更好的综合性能。
本文研究了真空热处理后的APS-CoNiCrAlY+APS-YSZ 和HVOF-CoNiCrAlY+APS-YSZ 热障涂层系统在室温-1050℃ 环境中的100-h 热循环行为,发现真空热处理后的APS-CoNiCrAlY+APS-YSZ 中热障涂层中TGO 的生长由3 个阶段组成:初始生长阶段,稳态生长阶段和加速生长阶段.这3 个阶段似乎可以由δ∝ tn分段表示:在TGO生长的初始阶段,n<1
重型发电燃气轮机低排放、高效率的发展目标,要求燃气轮机透平的进气温度不断提高.热障涂层作为保护金属热端部件的重要手段,是实现这一目标的关键技术之一.目前世界上最先进的J 级燃气轮机的透平进口温度已经达到1600℃,热端部件表面温度超过1250℃,传统的YSZ 热障涂层已经不能满足这一发展需求,因此迫切需要发展使用温度更高、热导率更低的新型热障涂层.本文对La2(Zr0.7Ce0.3)2O7(LZ7
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通过对传统激光熔覆的光学准直、聚焦和整形以及与之配合送粉头的重新设计从而实现均匀薄涂层的高速熔覆技术目前受到广泛关注,由于兼具热喷涂快速沉积涂层特性以及激光熔覆冶金结合的特点,有望成为规则表面实现替代电镀硬铬的新方法.本文采用1.8kW 激光器,利用快速激光熔覆技术在45 钢基体上制备了铁基合金涂层,模拟研究了送粉轨迹与激光路径的耦合关系,分析了高速激光熔覆涂层的表面形貌与微观结构,表征了涂层的表
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基于正交回归实验设计工艺参数的方法,本实验系统研究了喷涂距离、氧气流量和送粉量对高速火焰喷涂NiCr-Cr3C2 涂层性能的影响,获得了喷涂工艺参数与涂层孔隙率、硬度、结合强度的关系。结果表明:喷涂距离、氧气流量和送粉量对涂层性能具有交互的影响,优化的喷涂距离、氧气流量和送粉量有利于获得性能较好的涂层。
为了获得更高性能的抗磨损涂层,本研究中,利用激光等离子复合喷涂工艺在38CrMoAl基体上制备出了25NiCr-Cr3C2涂层,研究了在不同的激光功率下复合喷涂所制备涂层表现出的组织结构与抗磨损性能变化规律。通过金相显微镜、SEM、XRD、对偶拉伸、SRV等测试手段,对涂层的微观组织、孔隙率、显微硬度、成分、结合强度、抗磨损性能等进行了测试研究,分析了激光功率对涂层的组织结构和耐磨损性能影响。测试
本文介绍了聚丙烯酰胺类产品F 浆料的性能特点,并进行了单独取代PVA 以及全部取代PVA、淀粉的两种工艺试验。结果表明:F系列浆料可以完全替代PVA 和淀粉。
为降低成本,减少环境污染,对无PVA 上浆工艺技术开展研究,优化无PVA 上浆工艺,最终实现无PVA 上浆的目的。对纯棉品种上浆进行了不用PVA 的浆纱实践,通过优化浆纱工艺、操作方法,对比不同纱支不同浆料配方情况下的浆纱效果、织造效果及用浆成本,认为聚丙烯酰胺类浆料对纯棉品种进行上浆,可以取代PVA,浆纱质量良好,可以降低织机断经次数,提高织布效率,降低用浆成本。
通过对JD-H 浆料的性能分析及应用,表明:应用高性能变性淀粉取代PVA上浆,在高支高密纯棉及一般涤棉品种上,可实现无PVA 上浆,在保证织机高速高效前提下,既可降低用浆成本,又能满足国家当前节能减排的环保要求。
本文以浆纱机浆槽的浸压方式为切入点,并通过生产实际中遇到的问题,来浅析影响无PVA 上浆性能稳定的因素,阐述优化无PVA 上浆性能的方法。认为根据纤维特性依“相似相容”原则匹配浆料组分,根据纱线品质和纱线结构控制对浆液的吸附量,是达到理想上浆效果的条件。根据浆槽的不同浸压方式,合理选择主、预压浆辊的线性压力值,让压浆辊与上浆辊的压榨宽度满足浆液在纱线内部和表层的分配比例需求,是实现最佳压浆效果的关