【摘 要】
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提出了一种把汽车点火系统的初级线圈电压注入端的绝缘闸双极性晶体管(IGBT)作为一种开关模式电源并对其工作时产生的传导干扰进行测量.然后分别采用离散傅立叶变换(DFT)和基
【机 构】
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吉林大学测试科学实验中心,长春,130022
【出 处】
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2006全国电磁兼容学术会议(EMC)
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提出了一种把汽车点火系统的初级线圈电压注入端的绝缘闸双极性晶体管(IGBT)作为一种开关模式电源并对其工作时产生的传导干扰进行测量.然后分别采用离散傅立叶变换(DFT)和基于Morlet小波变换的时频分析技术对测试信号进行分析,由于其良好的局部化时频分析能力对识别干扰噪声采取电磁屏蔽措施提供了良好的依据.
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