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斜拉桥结构的实际静风失稳形态均属于第Ⅱ类稳定问题，本文将其分成第Ⅱ1、Ⅱ2两种类型，后者可细分为Ⅱ2a、Ⅱ2b两种类型。以杭州湾大桥、东海大桥和苏通大桥为例，研究了不同跨度斜拉桥静风失稳形态间的差异。研究表明：第Ⅱ1类失稳和第Ⅱ2类失稳真实存在，二者间存在一个初始攻角分界点；第Ⅱ2类失稳可能存在两种形态，也存在一个风攻角分界点；斜拉桥失稳形态为空间弯扭耦合失稳，以主梁扭转或竖弯变形为主；弯扭耦合明显、侧向位移过大是超大跨度斜拉桥静风变形的特点。