【摘 要】
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自主空战技术是近年航空控制领域的重点研究方向。尤其针对视距内的空战格斗,国内外在半个多世纪以来已对其展开相关探索。但是,由于该类问题的复杂性、机载相关设备的限制等,目前尚未出现完备的、可适用于多机型、不同场景的技术框架。基于先期研究工作的积累,本文提议在短期内,仍应以人—机协同的思路,推进自主空战技术的研发。为实现此提议,"机"所展现的战术机动特征必须符合"人"的经验,即机载设备相关决策、控制应模
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自主空战技术是近年航空控制领域的重点研究方向。尤其针对视距内的空战格斗,国内外在半个多世纪以来已对其展开相关探索。但是,由于该类问题的复杂性、机载相关设备的限制等,目前尚未出现完备的、可适用于多机型、不同场景的技术框架。基于先期研究工作的积累,本文提议在短期内,仍应以人—机协同的思路,推进自主空战技术的研发。为实现此提议,"机"所展现的战术机动特征必须符合"人"的经验,即机载设备相关决策、控制应模仿人类飞行员决策、控制的规律。为此,需批量采集人类飞行员在视距内空战中的飞行机动数据,并总结其规律性。本文即针对此内容展开。首先,介绍了基于仿真的空战环境,并针对不同战场态势、飞行状态等,建立了人类飞行员视距内空战格斗的飞行机动数据库。其次,针对现有数据进行了初步分析,并展示了相关成果。
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