【摘 要】
：
在机动化与城镇化双重作用下,中国城市交通发展已进入新常态阶段,面向人的城镇化、能源短缺、土地资源紧缺、环境污染严重等最新国情,保护步行与自行车交通已迫在眉睫.论文从
【机 构】
：
北京工业大学北京市城市规划设计研究院
论文部分内容阅读
在机动化与城镇化双重作用下,中国城市交通发展已进入新常态阶段,面向人的城镇化、能源短缺、土地资源紧缺、环境污染严重等最新国情,保护步行与自行车交通已迫在眉睫.论文从国际化视角提出了中国式交通问题,总结了美国、欧洲、亚洲发达城市步行与自行车交通保护经验及人本化发展态势,分析了中国城市步行与自行车交通发展优势与瓶颈,提出了三项政策建议:保护步行与自行车出行结构、骨干道网、健身空间与过街安全,通过跨界设计保护步行与自行车交通文化与传统街巷,结合城市步行与自行车交通热力度与停车占道程度,分区域整治小汽车占道停车问题,分阶段还路权于行人与骑车人.
其他文献
针对现有掘进机结构复杂,造价较高及功率消耗太大等缺点,本文提出了一种全液压摇摆式的泥土切削顶管掘进机结构方案,并就这种结构方案的总体结构、切削原理及钻头摆角、钻头
当前电动车车身的主要开发方式是在现有传统内燃机车型基础上进行改制,其配合电池布置而做的结构变更,通常致使基础车的重量分布发生变化,导致白车身碰撞性能降低.本文首先对
针对双层连续配筋混凝土路面的特点及现有研究的不足,依托大修工程,分析其施工技术要点,并对大修后的路面进行技术状况调查评价.结果表明:针对重载交通下的路面结构设计可采
因总布置及成本的制约,半轴设计时经常采用两边不等长半轴结构,长半轴就有可能产生弯曲模态与发动机激励共振问题,此时就需要对长半轴增加动力吸振器进行吸振.本文介绍了半轴
通过采集足够里程数的实际车辆运行参数,建立北京邮政车实际路况的试验循环.相对15W-40参比油,依据建立的试验循环在实际道路上测试5W-30低粘度柴油机油的节油效果,并与国家
汽车发动机半主动悬置优化设计对改善汽车乘坐舒适性具有重要意义.本文针对半主动悬置优化设计存在的多场耦合建模和动特性分析问题,采用ADINA软件,建立了半主动悬置液-固-气
汇报提纲1、研究背景、现状和目的2、水泥混凝土路面板水分迁移试验与机理分析3、水泥混凝十路面板的湿度场表征模型4、不同工况下水泥混凝土路面板的湿度分布特征5、结论与
目录一、粉煤灰和矿粉活性激发方法二、混凝土增强剂(增效剂)三、复配泵送剂时加入微量增强剂的提出四、提高聚羧酸型泵送剂增强性能的复配技术五、结论1.提高粉煤灰、矿粉活
随着轨道交通的迅速发展和建设,可利用的地下空间越来越有限,传统的单洞单线隧道因施工工艺的限制,隧道外包尺寸宽度较大,在道路狭窄的老旧城区部分区间隧道下穿或近距离侧穿
桥梁裂缝呈现出混凝土桥梁安全性、耐久性等重要信息.裂缝检测和分析对于桥梁的养护具有非常重要的意义.然而,目前桥梁检测手段依然是传统和耗时的人工目视检测方法.为了使这