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分析了电动车永磁同步电机和减速器噪声产生的机理和频谱特征,对某款自主研发电动轿车低速啸叫进行测试,分别从电机、减速器、悬置和声学包等方面提出改进措施。改进后车内驾驶人耳边声压级降低2~6dB(A),消除了啸叫噪声,车内声品质大幅提高。
某电动汽车车内噪声改进与声品质提升
【摘 要】
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分析了电动车永磁同步电机和减速器噪声产生的机理和频谱特征,对某款自主研发电动轿车低速啸叫进行测试,分别从电机、减速器、悬置和声学包等方面提出改进措施。改进后车内驾
【机 构】
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清华大学汽车工程系,北京新能源汽车股份有限公司
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2016年期
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