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研究产品运输包装系统动力学特性是产品包装设计的基础和依据。传统的研究中，一般将产品视作整体，并将产品包装系统与运载系统（车辆等）隔离开来，将实际测取的运载体底板的信号等价为作用于包装系统的激励信号，并在此基础上获取产品响应，进而进行产品破损评价和优化设计。实际上，产品包装系统和运载系统一起构成产品运输包装系统，产品破损往往首先出现在关键部件，传统的包装系统动力学分析方法和产品破损评价手段存在局限性。文中将产品、包装、运载体作为一整体系统考虑，建立产品运输包装系统模型，应用逆子结构理论讨论了包装耦合界面参数、产品包装系统固有频率、材料阻尼等对产品动力学特性的影响，研究结论为产品减振包装设计提供理论依据。