用哲学思维贯穿于烟草行业内部审计中的实践探讨

来源 :广西烟草学会2016-2017年度学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:liaozhouyi
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为了提高烟草行业内部审计工作质量与效率,提升内部审计人员的业务素质和能力,提出了辨证思维、坚持实践、实事求是、联系的观点、矛盾论等哲学思维模式,并且如何将这些哲学思维贯穿于行业内部审计日常工作中进行实践探索.
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针对已运营两年的地铁线路,实测钢弹簧浮置板在长时间浸水及排水后的结构振动数据,对比普通道床测试数据进行分析,研究隧道内浸水条件对钢弹簧浮置板轨道减振效果的影响.结果表明:在钢弹簧浮置板30mm顶升空间充满水后,浮置板道床、隧道壁的各频带振动均有所增加,钢弹簧浮置板减振效果由正常情况的22dB降低至5dB.为保证钢弹簧浮置板轨道高效发挥减振作用,建议在道床排水设计和施工中予以高度重视.
现浇式钢弹簧浮置板(以下简称现浇板)可以有效地降低轨道的振动与噪声,以广泛应用于城市轨道交通特殊减振地段.但现浇板因需要在施工现场浇筑混凝土并养护至强度达到设计要求后才能进行后续施工,施工周期长且质量难以保证.因此,以"工厂化预制、现场机械化装配"的预制钢弹簧浮置板(以下简称预制板)应运而生.本文主要从预制板的板端连接方式、隔振器数量和布置方式、有无凸台结构、板长、施工方法等方面进行对比论述.同时
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研究不同石油树脂含量对氯化丁基橡胶阻尼性能的影响,采用微纳层状共挤出技术制备具有交替层状结构的氯化丁基橡胶/氯化丁基橡胶-石油树脂复合材料,并与传统制备方法得到的均匀共混复合材料的阻尼性能进行比较.结果表明,石油树脂的加入可以将氯化丁基橡胶的有效阻尼温域移向高温,但是并不能增加其有效阻尼温域.与共混复合材料相比,具有交替层状结构的复合材料有效阻尼范围得到明拓宽,随层数的增加,有效阻尼温域进一步拓宽
低温恶劣环境下,高速列车阻尼材料的阻尼性能大大降低,进而一系列振动噪声问题变得严重.为了适应高寒列车在不同季节下的运行条件,本文以玻璃化转变温度Tg值相差较大的丙烯酸乳液共混为基料,以氯化丁基橡胶粉,云母粉等为填料,在多种助剂配合下制备成水性阻尼涂料.涂层具有宽温域,宽振频、高阻尼、减震降噪性能.
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随着燃气电厂得发展,噪声污染成为影响居民得环境问题之一.同时,电厂的高隔声量双层隔声墙体是主要隔声结构.对于带龙骨双层墙体构造的隔声量性能主要是通过实验测试研究,本文根据声波的传播特性推倒了龙骨双层墙的隔声量计算公式,并且优化了噪声传播路径.根据理论分析和已有实测数据进行了预测,证实了考虑主要噪声传播路径简化计算的正确性.
通过文献调研和案例分析,介绍我国20世纪80-90年代顶层设计的"城市环境噪声达标区建设"环境政策的相关内容,应用后评价方法针对该政策的效果和问题进行了探讨和反思.
随着经济、社会的发展,给排水系统的技术水平取得了很大进步,适应了各种复杂建筑、设施的使用要求.但给排水系统的噪声问题相关研究较少,同时给排水系统的噪声已对人们的生活、工作和学习等造成了很大影响.文中笔者针对给排水系统的噪声问题进行分析、阐述对人的影响的表现,并提出噪声改善的措施.
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