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近年来随着环保问题的日益突出，人们对汽车尾气中硫、氮等的排放标准要求日趋严格。生产低硫、低氮和低芳烃的清洁柴油已成为当今炼油业发展的主题之一[1]。解决这一难题最经济、有效的手段就是开发具有超高加氢活性的催化剂。体相催化剂(或称为非负载型催化剂)由于具有超高的加氢活性日益受到人们的重视，对体相催化剂上加氢脱硫(HDS)、加氢脱氮(HDN)性能的研究日益增多。本文对二苯并噻吩(简称DBT，HDS的模型化合物)在体相二硫化钨催化剂(HDS的模型催化剂)上的HDS性能进行了详细研究。