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废气再循环技术(EGR)能有效降低发动机NOx排放,并能增大节气门的开度,减少泵气损失,对燃油经济性也有积极的贡献作用;但各缸的EGR率分布不均匀,会影响发动的的性能和排放,本文利用1D/3D耦合分析对某款汽油机进气系统进行仿真分析,并对EGR进气管路进行优化,提高了各缸EGR率分布均匀性。
某款发动机EGR均匀性1D/3D耦合仿真优化
【摘 要】
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废气再循环技术(EGR)能有效降低发动机NOx排放,并能增大节气门的开度,减少泵气损失,对燃油经济性也有积极的贡献作用;但各缸的EGR率分布不均匀,会影响发动的的性能和排放,本
【发表日期】
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2015年期
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