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本文介绍了一种转向系统用硬件在环仿真试验装置,该装置采用了电动加载方式及加载力闭环控制策略,并通过实时的场景显示功能实现了人-转向系统-车辆-路面及环境之间的实时闭环仿真试验环境,具有体积小、重量轻等特点,可用于各类转向系统的主客观评价。
转向系统用硬件在环仿真试验装置研究
【摘 要】
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本文介绍了一种转向系统用硬件在环仿真试验装置,该装置采用了电动加载方式及加载力闭环控制策略,并通过实时的场景显示功能实现了人-转向系统-车辆-路面及环境之间的实时闭
【机 构】
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同济大学汽车学院上海燃料电池动力系统有限公司
【出 处】
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2007年中国汽车工程学会年会
【发表日期】
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2007年9期
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