人工挖孔桩施工遇流砂层的处理

来源 :中国铁道学会铁路房建管理会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:sosmax68
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人工挖孔桩具有单桩承载力高,结构传力明确,沉降量小,施工操作工艺简单的优点,在各地应用较为普遍,目前已经成为大直径灌注桩施工的一种主要工艺方式.人工挖孔桩施工中遇流砂的现象是令施工单位感到棘手的问题.如何针对工程的实际地质情况,顺利完成护壁穿遇流砂层的施工,是解决该问题的关键.笔者以如下工程实例进行阐述.长沙铁路第一中学风雨操场工程是大跨度框架结构.基础采用人工挖孔桩,以中风化泥质粉砂岩作为桩端持力层,共设计布桩43根,桩径分别为800、1000、1200、1400mm,桩底分别扩大至1100、1400、1600、1800mm.桩身混凝土强度等级C25.桩护壁采用C20混凝土浇筑,每节高度1m,护壁为内齿型,φ6@100双向布置钢筋.由机械部第八设计研究院设计,长铁总公司长沙建筑段承建.目前该工程已竣工交付使用.
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