随着汽轮发电机组容量的提高，末级叶片长度增加，它会使叶片轮盘-轴系整体系统的振动特性不同于部件的振动特性，传统的单独分析叶片和轴系振动特性的方法，不再能够给出精确的结果，一旦发生共振，会导致叶片以及轴系断裂等重大事故。因此，有必要对双分流结构下的叶片轮盘切向弯曲与轴扭转耦合振动特性进行研究。在多级叶盘-轴系统中,长叶片的切向弯曲与轴的扭转会发生耦合振动.本文以低压双分流结构叶盘轴系为研究对象,考虑叶盘复杂结构,采用有限元降阶算法分析了该结构的扭转模态.结果表明该多级叶盘轴系的耦合扭转模态分为2类:叶盘-轴由耦合模态,叶盘-轴-叶盘耦合模态.叶盘-轴耦合模态只有一对相同的叶盘与轴发生耦合振动,该类耦合不受相邻叶盘的影响.叶盘反向扭转频率低于同向扭转频率.扭转阶次升高后,相邻叶盘与轴构成一个耦合系统,发生叶盘-轴-叶盘耦合模态.相邻叶盘反向扭转频率同样低于同向扭转频率.两个叶盘频率比小于0.6时,相邻叶盘反向扭转对应的2阶频率接近.叶盘刚度比超过1.2后,相邻叶盘同向扭转的2阶频率接近.频率比在0.5-1之间时,对耦合频率有较强影响.