【摘 要】
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桥梁截面的静力三分力系数是反映桥梁截面在风的静力作用下的三个分量,并仅与截面气动外形有关的无量纲特征参数。本文通过类平板截面在不同流场、不同紊流积分尺度和结构特征尺度比、不同雷诺数等非定常影响下的静力三分力系数测量试验,发现静力三分力系数具有随紊流度的增加而减少,不随尺度比改变,在高雷诺数下受雷诺数影响较小等特点,因此必须在桥梁风洞试验中考虑紊流度、雷诺数差异对静力三分力测量试验结果的影响。
【机 构】
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同济大学土木工程减灾国家重点实验室,上海,200092;重庆交通科研设计院桥梁工程结构动力学国家重点实验室(筹),重庆,400067
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桥梁截面的静力三分力系数是反映桥梁截面在风的静力作用下的三个分量,并仅与截面气动外形有关的无量纲特征参数。本文通过类平板截面在不同流场、不同紊流积分尺度和结构特征尺度比、不同雷诺数等非定常影响下的静力三分力系数测量试验,发现静力三分力系数具有随紊流度的增加而减少,不随尺度比改变,在高雷诺数下受雷诺数影响较小等特点,因此必须在桥梁风洞试验中考虑紊流度、雷诺数差异对静力三分力测量试验结果的影响。
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