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采用一种改进型的串联式离子电流检测系统,在一台1.3L四缸增压汽油机上开展了离子电流信号的典型特性,尤其是爆燃工况下特性的试验研究.结果表明:该检测系统离子电流的频率特性可较好地判定中强爆燃工况,但在轻微爆燃工况有一定的局限;离子电流积分值能进一步提高爆燃工况判定的准确率,达到87.2%.针对爆燃强度的识别,离子电流峰值和平均幅值与爆燃强度有很强的正相关性,采用加权平均的数学方法能优化离子电流爆燃关键值与爆燃强度的相关系数,使其由0.811提高到0.843.