车用氢气罐加注的双区集总参数模型及其解析解

来源 :第16届全国氢能会议暨第8届两岸三地氢能研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:bb790858108
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  The compressed hydrogen storage is currently widely used in fuel cell vehicles due to its simplicity in tank structure and refueling process.For safety reason,the final gas temperature in the hydrogen tank during vehicle refueling must be controlled under a certain limit,e.g.,85℃.
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A series of PdW alloy supported on Vulcan XC-72 Carbon(PdW/C)with total 20 wt.%as electrocatalyst are prepared for ethanol oxidation by an ethylene glycol assisted method.
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目前由于化石能源资源的短缺,使得人们去发展新能源;环境污染日益严重使得人们去发展清洁能源。燃料电池是一种能量转换效率高、环境友好的能源,而催化剂是促进燃料电池进行商业化的主要因素。
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Graphene supported non-precious metal based catalysts for oxygen reduction reaction(ORR)have been successfully synthesized by pyrolysis of a mixture of chromium salt,urea,and graphene oxide(GO)under n
表面是固体材料特殊和关键的组成部分,表面的结构直接决定了固体(晶体)材料的许多重要的化学和物理性质。如何控制纳米晶的表面结构是当今电催化剂材料制备的研究热点之一。尽管该领域的研究已有多年,人们也已经对微纳米晶体的形貌和表面结构控制提出了各种各样的策略和理论,但大部分策略都只针对少数体系。
会议
The high cost,rare sources,easily corrosion and sluggish oxygen reduction of high precious metal based catalysts have limited the development of fuel cells.
本文主要研究了氢气和氨气两种不同条件下还原得到不同价态锰元素氧化物的催化氧还原性能,XRD、SEM、HRTEM 等对结构研究表明,氢气还原条件下可以得到MnO 和Mn2O3,而氨气气氛还原得到MnO 化合物。
以定量化的实验结果揭示了以苯作前驱物生长碳纳米管的苯环生长机理,设计获得了一系列掺杂碳基纳米新材料,通过电子结构及形貌调控调变其物理化学性质,用于燃料电池电极催化,在揭示电催化性能与结构的关系及调控机制、优化催化性能研究方面取得系列进展,展示重要应用前景。
会议
In order to improve the work coordination of powertrain of fuel cell hybrid vehicle and solve the problems of vehicle dynamic performance and fuel economy,the main components of powertrain were select
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氢被认为是21 世纪的重要清洁能源载体。高压储氢是目前最易实现产业化的氢能储存方式。高压氢气喷射后遇火形成的喷射火焰、冲击波以及辐射热易造成严重的人员伤亡和财产损失。对高压氢气喷射火焰的防范技术研究是氢利用的关键问题之一。