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针对高速转动的工程机械常规设计理论与工程实践的矛盾日益突出问题，对传动轴进行了模糊可靠度优化设计，分析了模糊可靠度应用于传动轴可靠性优化设计的工作原理，研究其模糊度计算方法。并以一种传动轴为实例，建立其基于临界转速模糊优化的数学模型。结果表明，运用模糊可靠性优化设计工程车辆的传动轴，可以提高设计的合理性。