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CCAR-25-R3明确提出确定加速-停止距离所要求的机轮刹车状态,但对于一般型号的合格审定,加速-停止距离几乎不可能完全在所要求的刹车装置磨损状态下进行,从而必须将试验数据修正到所要求的磨损状态.本文介绍了一般的加速-停止距离修正方法,阐述了一种新的修正思路,这种新思路的研究成果对加速-停止距离的数据处理可以提供一定参考.